6 timmars på Anderstorp 1983.

Peter Linden i par med Chippa Liebst
vinst CB1100R 186 varv.

SM Falkenberg

24 timmars på Le Mans.

  Peter Linden/Vesa Kultalahti 5a totalt 718varv. Skräll! på en standard CB1100R. Artikel Allt om MC nr6 1982. Artikel Racebike 1982.

Härlig start av Peter Lindén

1987 års Världsmästare Wayne Gardner 500GP Australia Honda 

By 1979 Wayne was an A-Grader, armed with a TZ350 and racing at the forefront of 350cc competition in Australia. He won the 750cc class in the important Castrol 6-Hour, and was ready for a big break. It came in 1980. What a year! Sacked after completing his fitting and turning apprenticeship for taking too much time off to go racing, he stepped up to Superbikes and won a series of big races including an outright victory in the biggest of the year in Australia, the Castrol 6-Hour (Honda CB1100R). He briefly checked out international racing, including the famous Isle of Man TT and a couple of European GPs (where he met the great Kenny Roberts), and had a (very forgettable) race in Britain, but still caught the eye of the Japanese engineer who was to help propel him to international stardom. That happened on a typically wet Melbourne day at Sandown Raceway, during the final round of the 1980 Australian Unlimited Championship. Riding a CB1100R-based Superbike, built by Peter Molloy for the Mentor Motorcycles/2MMM team, Wayne ran away from a field that included the best GP-class weapons of the era, ridden by Australia's best riders. Wayne's wet weather heroics made a huge impression on Mamoru Moriwaki, a Japanese engineer and team owner who had come to Australia to look for a young rider to take overseas in 1981.

Moriwaki remembers: "I went down to congratulate Wayne on his ride and to talk about him maybe coming to England with me. I remember looking him in the eye and seeing a special fire there. I thought: "One day this boy will be the best rider in the world. He will be world champion for sure."

6 timmars pass på CB1100R bra körträning bli en mästare!

Till CB 1100 R klubbens hemsida.

Vid besök på denna förträffliga sida, så eftersökte en klubbmedlen, resultat som våra maskiner har presterat genom åren. Efter noggranna studier av våra tre största tre MC tidningar, så har jag följande att berätta.

Superbike cup - 82
601 t.o.m. 1300 cc

Sex deltävlingar kördes med två heat i vardera. Efter tre tävlingar kunde man läsa i MC- nytt " Vad stoppar en 1100 R" Slutställning:

1. Vesa Kultalahti Honda 1100 R 114 poäng

2. Peter Lindén Honda 1100 R 102 "

3. Anders Andersson Suzuki GXS 1100 84 "

4. Peter Sköld Suzuki Katana 73 " 5 Göran Tunhage Honda 1100 R 71 "

Under - 82 kördes en del långdistansrace, bland annat Le Mans. Peter Linde´n och Vesa Kulatahti åkte ner med en Honda 1100 R standard. Väl framme så demonterades blinkers, stöd och strypbrickor i ljuddämpare. Sedan körde de en timmes pass på dagen, och två timmars pass efter mörkrets inbrott. ( Två timmar på natten för sömnens skull. ) 47team startade 17 kom i mål efter 24 timmar. Hondan med Peter och Vesa kom 5:a.

Här hemma kördes 6 timmars i Anderstorp.

1:a Lindén  / Kulatahti Honda 1100 R 170 varv 683 km Medelhastighet 113,83 km /tim

2:a Andersson / Watz Suzuki GSX 1100 166 varv 667 km Medelhastighet 111,16 km /tim

3:a Sköld / Liebst Suzuki GSX 1100 164 varv 659 km Medelhastighet 109,83

Superbike -83

Det startade sex st. Honda 1100 R med svenska förare och 2 dito med finska. Hondorna var helt överlägsna. Vid tidsträningen inför andra deltävlingen i Karlskoga så misstänkte arrangörerna otillåten trimning. Peter Linden´s cykel skulle kontrolleras. Inget otillåtet hittades. Placeringarna i heat ett: 1:a 2:a 3:a och i det andra: 1:a och 4 :de.

Hondan med Peter Lindén som förare vann till sist cupen med 13 poäng. Sen följde 3 st Suzukiér och på femte plats en Honda med förare Göran Tunhage.

Swedish TT -83

I Anderstorp så belade " Våra Maskiner " följande placeringar. Heat 1. 1:a 2:a 3:a och i heat 2. 1:a och 4:de.

BOL D´OR

Team NLM Honda CB 1100R bestående av Vesa Kultalahti / Howard Lees och Mat Oxley Dessa körde in på en Femte plats Team Owes motor Honda CB 1100 R Bestående av idel svenskar Bo Granath / Alf Carlsson och Lennart Bäckström körde in på en 15 :de plats.

England. -83

Honda CB 1100R har i händerna på Ron Haslam, Joeyu Dunlop och Wayne Garder totalt dominerat sportmaskins loppen under säsongen.

Detta är i stort sett vad som finns i skrift om våra maskiner. M. V. H. LasseF